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L'éléphant d'Afrique, contrairement à son congénère de l'Inde, est encore considéré comme impossible à dresser et, à l'exception de quelques cas au Congo belge, n'a pas pu être mis au travail dans les forêts africaines (location de chariots élévateurs) - Hyste-UT. Des essais de dressage entrepris ces trente dernières années au Katanga avec le concours d'éléphants importés d'Inde, ont cependant donné en définitive de bons résultats, mais sont restés très limités en nombre

Le traînage au sol par traction animale disparaît peu à peu, même dans les pays où il existe une abondance de main-d'œuvre et d'animaux de trait. Photo Karnaphuli Paper Mills Quoi qu'il en soit, il faut organiser dans tous les pays tropicaux et subtropicaux qui disposent d'animaux de trait, la propagande et l'information convenables pour développer le plus largement possible l'emploi des véhicules à pneus à un ou deux essieux pour les transports de petits bois.

C'est ce qui a déjà été entrepris par le Centre de formation d'exploitation forestière à Batote (Inde), organisé par la FAO (chariots élévateurs télescopiques). TRAÎNAGE AU SOL Dans les vastes forêts de l'ouest des Etats-Unis et du Canada, et aussi dans les Philippines, on a utilisé des machines à vapeur avec treuils à câble, le tout monté sur de lourds traîneaux, pour le débardage de grumes depuis leur point d'abattage jusqu'à une route ou sur une voie ferrée, mais on les a maintenant remplacées par des tracteurs

Le traînage des grumes au sol à l'aide d'un câble sans fin est une méthode courante dans les régions septentrionales de l'U.R.S.S (Chariots AGV). pour les forêts résineuses, et s'apparente au high-lead (câble aérien) américain. Mais au lieu d'avoir un mouvement alternatif aller et retour comme le câble de débardage américain, un câble de 25 à 30 mm se déplaçant constamment dans le même sens court à la vitesse modérée de 2 m à la minute environ

Le bois est détaché à son arrivée au point de déchargement et les chokers sont renvoyés au chantier avec les grip-locks par le câble de retour. chariots élévateurs st-mathieu-de-beloeil. Une équipe de 7 hommes: 1 mécanicien, 3 hommes aux chokers d'accrochage, 1 homme aux poulies au point de rebroussement du câble, 1 homme aux signaux, et 1 homme au déchargement pour détacher les grumes et renvoyer les grip-locks, peut acheminer 90 m3 sur une distance de 300 m en une période de travail de huit heures

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Ce système convient particulièrement bien à la coupe à blanc de jeunes bois, ainsi qu'à la forêt côtière ou marécageuse, où le sol est trop peu résistant pour l'établissement d'une route ou d'une voie ferrée - Qui a le droit de monter dans une nacelle ?. Les treuils à moteur Diesel, utilisés il y a quelques années dans les forêts de l'Afrique occidentale, ne peuvent plus concurrencer le débardage au tracteur et, dans de nombreuses forêts, les méthodes d'exploitation sont passées directement du roulage à la main et du débardage par voies ferrées étroites au traînage et au débardage sur route par tracteur

On peut aussi les décharger en n'importe quel point, sans arrêter le mouvement. Le deuxième type de transporteur comprend un câble principal fixe et en outre un câble tracteur mobile plus petit qui hale les charges par gravité le long du câble porteur fixe. Un troisième type de transporteur à câble, le plus fréquemment utilisé pour la vidange des forêts de montagne, est aussi un système bicâble, mais qui est basé sur un treuil fixe ou skidder à l'extrémité supérieure, pour remonter le chariot porteur et aussi pour contrôler le chariot avec sa charge pendant sa descente, le long du câble jusqu'au bas, comme dans le câble Wyssen.

Le câble-lasso de Bâle (Suisse) est un système monocâble utilisé pour la vidange de petites grumes et aussi pour la canne à sucre et d'autres charges du même genre. On peut l'utiliser en terrain plat aussi bien que sur des pentes pas trop raides (Quel permis faut-il pour conduire une nacelle ?). Le système consiste en un câble circulant suivant un parcours qui circonscrit l'aire à vidanger: il est suspendu à environ 2 m du sol à des arbres ou autres supports distants de 20 à 80 m

19. sont attachées au câble en mouvement en n'importe quel point du circuit par des chaînes terminées par des crochets spéciaux conçus pour passer sur les roues dentées. Les supports de ces roues sont maintenus en position verticale sur des consoles en tube d'acier fixées aux arbres-supports. Le câble, de 10-15 mm de diamètre, est à la fois porteur et tracteur, et est actionné à faible vitesse par un treuil Diesel de 10 à 12 ch (fig.

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Au point de déchargement, le dispositif d'accrochage est décroché manuellement, ou parfois automatiquement, par un plan incliné où le crochet se dégage du câble sous le choc. Les crochets et les chaînes d'attache sont groupés et renvoyés en bottes à la coupe par le câble. Des charges jusqu'à 80 kg environ peuvent être transportées à des intervalles de 15 à 20 m, suivant les poids et la longueur des portées.

On peut inverser son sens de marche pour que, dans tous les cas, le transport se fasse en descente. Chariots préparateurs de commandes. Pour les forêts d'Europe, on indique 10-15 m3 de petits bois comme rendement horaire, suivant les charges et les distances de débardage - location de chariots élévateurs edmonton. L'un des avantages de ce système de câble est sa possibilité d'emploi dans des zones inaccessibles par d'autres moyens, comme les marais, les pentes raides ou des ravins encaissés

Dans les zones où il n'y a que peu de bois, les bandes peuvent être élargies afin d'éviter des déplacements fréquents et des réinstallations coûteuses; au contraire, là où la densité est plus forte, les distances doivent être courtes et les bandes étroites. Les frais d'achat de ce matériel, avec les roues dentées montées sur roulement à billes et leurs supports, sont élevés; mais ils sont en partie compensés par la modicité des frais de montage et de fonctionnement.

Le chariot, remontant ou descendant la pente, est commandé par un câble plus léger appelé câble tracteur (Chariots élévateurs latéraux). Ce câble, actionné par le treuil de la machine motrice, passe dans une poulie roulant sur le porteur, et de là descend au sol où un crochet à nœud coulant lui est attaché

Lors de l'installation d'un téléphérique, le treuil et son moteur se halent eux-mêmes jusqu'à la station supérieure grâce à un câble court qui est fixé à des arbres successifs tandis qu'il gravit la pente. Le câble porteur, puis le chariot, sont halés jusqu'en haut par le treuil (Tracteurs portuaires). chariots élévateurs gaz. Le câble porteur, de 20 à 25 mm, est fixé aux deux stations du haut et du bas à des arbres, il est tendu par une moufle à plusieurs poulies

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La mise en place d'une installation pour le débardage sur 1 km en ligne droite demande environ quatre jours de travail à quatre hommes. Les grumes peuvent être halées depuis des distances d'environ 100 m de part et d'autre du trajet du câble, suivant la hauteur du câble porteur et la facilité d'approche des grumes (fig.

L'équipe nécessaire au fonctionnement comprend: 1 homme à la manœuvre du treuil, 2 au chargement sur la coupe, 1 à la station inférieure d'arrivée pour détacher les charges (chariots élévateurs automatisés). Tous les membres de l'équipe peuvent communiquer entre eux par téléphone de campagne. Le téléphérique Hinteregger, fabriqué à Kaernten (Autriche), transporte des grumes non seulement dans la position verticale, mais aussi horizontalement, ce qui permet l'installation et l'utilisation d'un câble porteur plus bas (fig

Des charges isolées atteignant au maximum 1000 kg peuvent être tirées sur 100 m de part et d'autre du câble. En Suède, un treuil commandé par radio, le Sepson (fig. 24) sert à la fois au traînage au sol et au chargement, mais aussi à d'autres opérations - pièces de rechange pour chariots élévateurs. Un exemple d'utilisation de ce treuil est cité ailleurs

Le câble porteur, qui a un diamètre de 16-22 mm, est attaché aux arbres et sert sur des distances de transport atteignant 2 000 m. chariots élévateurs à mât rétractable (Chariots tridirectionnels (VNA)). Le fonctionnement et les possibilités d'autres systèmes de transporteurs à câble semblables, basés sur le système Wyssen de transport par gravité, ont été jusqu'ici limités à des chantiers localisés et n'ont pas encore été utilisés sous les tropiques

Le L. & B. Küpfer est un transporteur bicâble construit à Steffisburg (Suisse). chariots élévateurs pour allées étroites. Toutes les opérations sont commandées par le câble tracteur. Le chariot Küpfer peut soulever et transporter des charges atteignant 2 tonnes. DÉBARDAGE AU MONORAIL Le transporteur monorail (fig. 25) est l'un des plus récents procédés de débardage

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Le chariot et sa remorque sont capables de transporter jusqu'à 1,5 tonne de charge. Les éléments de rail, d'une longueur de 3,66 m, sont posés sur des supports extensibles qui permettent aux véhicules de circuler sans contact avec le sol (gestion de parc de chariots élévateurs). Ces supports télescopiques permettent, à l'intérieur de certaines limites, la traversée facile de terrains bosselés et irréguliers

Sur les pentes plus raides, la vitesse des charges descendant par gravité est contrôlable par un treuil à moteur situé en haut de la pente, qui remonte en outre les remorques vides (entretien chariots élévateurs). Un frein de sécurité permet de prévenir le danger d'emballement des remorques en cas de rupture du câble

La production totale dépassait celle de toute la côte de l'Afrique occidentale et ses exportations actuelles dépassent encore celles de n'importe quelle autre essence tropicale - location de chariots élévateurs. L'expérience de cette exploitation gabonaise avec débardage au tracteur servit de guide et encouragea les exploitants tropicaux de nombreuses autres régions du monde à utiliser la chenille pour le débardage

Cette pression est de 0,3 kg/cm2 pour les petites tracteurs de 40-50 ch, et ne s'élève qu'à 0,6 kg/cm2 pour les plus lourds - Charlatte. Sur un terrain marécageux peu consistant, dont la résistance est au plus de 0,20 kg/cm2, ces tracteurs se sont révélés trop lourds et, pour réduire la pression au sol, on a dû augmenter la longueur et la largeur des chenilles

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26), construit par Albion Motors Ltd. Ce tracteur de 70 ch pèse 8 tonnes, et a une pression au sol de 0,16 kg/cm2 seulement, inférieure à la moitié de celle des types classiques de tracteurs à chenilles, ce qui permet son utilisation sur des sols très peu résistants - Quelle formation est obligatoire pour utiliser une nacelle ?. Autre tracteur de ce genre, de même pression au sol, le Long County Tractor, construit par Commercial Cars Ltd

27). chariots élévateurs automatiques. Il faut considérer ces deux tracteurs comme des engins construits spécialement pour le travail sur terrain très mou ou dans les marécages, et ne pas les employer pour le débardage sur terrain dur ou rocheux, où ils seraient vite mis hors d'usage. Le grand avantage des modèles classiques de tracteurs à chenilles est leur possibilité d'avancer en forêt jusqu'aux souches mêmes des arbres abattus, au prix d'un travail nul ou très faible d'aménagement routier, et là, de prendre en charge les grumes et de les déborder jusqu'à une place de dépôt en vue de leur transport ultérieur

Ainsi, comme dans les forêts de l'Amérique du Nord, les méthodes d'exploitation ont été bouleversées sous les tropiques par l'arrivée du tracteur à chenilles. De nouvelles zones forestières ont été rendues accessibles et exploitables et la production de bois en a été augmentée. Cela est aussi vrai pour les forêts africaines que pour celles de l'Extrême-Orient.

La vidange au treuil mécanique est un mode de transport presque inconnu sous les tropiques, et les triqueballes, utilisés surtout en Amérique latine, ne sont pas bien adaptés à la traction mécanique (chariots élévateurs automatisés). Les possibilités multiples des tracteurs à chenilles, et les perfectionnements rapides que connaissent actuellement les tracteurs à roues - dont les progrès sont parallèles et aussi rapides que ceux des camions et remorques - ont révolutionné les méthodes d'exploitation dans le monde entier, y compris les régions tropicales

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Il faut exprimer pourtant une restriction importante - Chariots élévateurs pour conteneurs. réparation de chariots élévateurs. Si l'on peut augmenter le rendement de l'exploitation par le débardage au tracteur, la qualité en souffre. Le traînage des grumes reposant directement sur le sol, sur toute leur longueur ou sur leur seule extrémité, endommage bien davantage les grumes, et aussi le sol, que le roulage à la main; cela joue surtout pour les bois de déroulage ou de tranchage